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संचालन समय सारणी (Working Time Table -WTT)
संचालन समय सारणी (Working Time Table -WTT) में वे कौनसी बातें लिखी होती है, जिसे ट्रैन ऑपरेशन से जुड़े हर कर्मचारी ने देखनी तथा सीखनी चाहिए.
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(D/L) सम्पूर्ण संचार व्यवस्था भंग होने पर गाड़ियों का संचालन All Communication Fail ACF (D/L)
दोहरी लाइन पर सम्पूर्ण संचार व्यवस्था भंग होने पर गाड़ियों का संचालन GR 6.02
(SR 6.02-3)
दोहरी लाइन स्टेशन पर जब दो स्टेशनों के बीच संचार के साधनो द्वारा,जो की प्राथमिकता के क्रम से दिए गए है, उनमे से किसी भी साधन से लिने क्लियर प्राप्त न हो सके तो सम्पूर्ण संचार व्यवस्था भंग होना मन जायेगा।
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अवरुद्ध ब्लॉक सेक्शन मे सहायता गाड़ी/सहायता इंजन भेजना (T/A 602)
जब दुर्घटना या ब्लॉक सेक्शन मे गाड़ी का इंजन असमर्थ हो जाये और अवरुद्ध ब्लॉक सेक्शन मे सहायता गाड़ी/सहायता इंजन भेजना हो तो ब्लॉक वर्किंग मैन्युअल के अनुसार कार्यवाही की जाएगी ।
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गाड़ी का विभाजन Train Dividing
Train Dividing(GR-6.09) ट्रैन डिवाइडिंग,गाड़ी का विभाजन
ट्रैन डिवाइडिंग
जब दुर्घटना या किसी अन्य कारणवश ब्लॉक सेक्शन में इंजिन पूरा लोड खींच पाने में असमर्थ हो जाता है , तब अकेला इंजन या आंशिक लोड अगले स्टेशन तक लेकर जाना जिसे गाडी विभाजन माना जाता है।
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(S/L) इकहरी लाइन पर सम्पूर्ण संचार व्यवस्था भंग होने पर गाड़ियों का संचालन-All Communication Fail ACF Part-1
All Communication Fail - Single Line (Part 1)
इकहरी लाइन पर सम्पूर्ण संचार व्यवस्था भंग होने पर गाड़ियों का संचालन - इकहरी लाइन खंड पर जब दो स्टेशनों के बीच संचार के साधनो द्वारा,जो की प्राथमिकता के क्रम से दिए गए है, उनमे से किसी भी साधन से लाइन क्लियर प्राप्त न हो सके तो सम्पूर्ण संचार व्यवस्था भंग होना माना जायेगा।
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(S/L) इकहरी लाइन पर सम्पूर्ण संचार व्यवस्था भंग होने पर गाड़ियों का संचालन-All Communication Fail ACF Part-2
All Communication Fail - Single Line (Part 2) | Single line par Sanchar vywastha bhang hona
इकहरी लाइन पर सम्पूर्ण संचार व्यवस्था भंग होने पर गाड़ियों का संचालन - इकहरी लाइन खंड पर जब दो स्टेशनों के बीच संचार के साधनो द्वारा,जो की प्राथमिकता के क्रम से दिए गए है, उनमे से किसी भी साधन से लाइन क्लियर प्राप्त न हो सके तो सम्पूर्ण संचार व्यवस्था भंग होना माना जायेगा।
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दोहरी लाइन पर अस्थायी इकहरी लाइन का संचालन* (TSL) Part-1
Temporary single line working on double line (TSL) (S.R. 6.02 –1)-Part 1
दोहरी लाइन पर अस्थायी इकहरी लाइन का संचालन (TSL) (S.R. 6.02 –1) डबल लाईन सेक्शन में जब कोई एक लाईन अस्थायीरूप से संचालन के लिए अयोग्य हो जाए तो शेष एक ही लाईन से अप एवं डाउन गाड़ियों का संचालन TSL कहलाता है ।
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दोहरी लाइन पर अस्थायी इकहरी लाइन का संचालन (TSL) Part-2
All Communication Fail - Single Line (Part 2) | Single line par Sanchar vywastha bhang hona
इकहरी लाइन पर सम्पूर्ण संचार व्यवस्था भंग होने पर गाड़ियों का संचालन - इकहरी लाइन खंड पर जब दो स्टेशनों के बीच संचार के साधनो द्वारा,जो की प्राथमिकता के क्रम से दिए गए है, उनमे से किसी भी साधन से लाइन क्लियर प्राप्त न हो सके तो सम्पूर्ण संचार व्यवस्था भंग होना माना जायेगा।
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अवरोधित लाइन पर गाड़ी लेना
अवरोधित लाइन पर गाड़ी लेना (GR 5.09)
Reception of train on an obstructed line(GR 5.09)
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बिना सिग्नल वाली लाइन पर गाड़ी को लेना और रवाना करना
बिना सिग्नल वाली लाइन पर गाड़ी को लेना (GR 5.10)
Reception of a train on a non signalled line (GR 5.10)
बिना सिग्नल वाली लाइन से गाड़ी को रवाना करना (GR 5.11)
Departure of a train from a non signalled line (GR 5.11)
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पुशिंग बैक के नियम
Rules for pushing back the train पुशिंग बैक के नियम
ब्लॉक सेक्शन से गाडी को धकेलने की विधि
भारतीय रेलवे में पुशिंग बैक
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खतरे की स्थिति में सिग्नल पार करना-कार्यवाही SPAD
SPAD - Signal Passed at Danger खतरे की स्थिति में सिग्नल पार करना - कार्यवाही
लोको पायलट द्वारा खतरे की स्थिति में सिग्नल पार करने (SPAD) पर स्टेशन मास्टर के कर्तव्य
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दुर्घटना होने पर स्टे.मा. द्वारा की जानेवाली कार्यवाही
Duties of Station Master in case of Serious Accident दुर्घटना होने पर स्टे.मा. क्या कार्यवाही करेगा
गंभीर दुर्घटना होने पर स्टेशन मास्टर क्या कार्यवाही करेगा (AM 311)
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बगलवाली टक्कर (Side collision) फॉलिंग मार्क, CSR, CSL क्या है?
Side Collision, What is Fouling Mark? बगलवाली टक्कर क्यों होती है? फॉलिंग मार्क क्या है?
जहॉ दो लाईने एक दूसरे को पार करने या मिलने कारण उनके बीच के निर्धारित मानक आयाम का उल्लंघन होता है उन दोनों लाइनों के सुरक्षा हेतु से तथा स्पष्ट सुरक्षित क्षेत्र या क्लियर सेफ जोन की पेह्चान करने हेतु फॉलिंग मार्क लगाया जाता है।
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रेलपथ में खराबी / या झटका महसूस होने पर लोको पायलट गार्ड तथा स्टेशन मास्टर द्वारा की जानेवाली कार्यवाही
Indian Railways - Loco Pilot /Guard Experiencing Lurch - Actions taken by Station Master
रेलपथ में खराबी / या झटका महसूस होने पर लोको पायलट गार्ड तथा स्टेशन मास्टर द्वारा की जानेवाली कार्यवाही
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बिना ब्रेक यान की गाड़ी का संचालन GR 4.23
Working of Trains without Brake Van बिना ब्रेक यान की गाड़ी का संचालन GR 4.23
Trains may run without BreakVan in emergent circumstances to cater to operational exigencies.
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गाडी विखंडन Train Parting GR - 6.08
Train Parting GR - 6.08 | गाडी विखंडन
Duties of Loco Pilot, Guard, and Station Master when Train Parting is noticed.
गाडी का चलते समय अपने आप दो या अधिक भाग में अनकपल हो जाना, ऐसा होनेपर स्टे.मा., लोको पायलट, गार्ड तथा गेटमन के कर्तव्य.
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Protection Rules on Single & Double Line GR-6.03 बचाव के नियम
Protection Rules on Single & Double Line GR-6.03 | बचाव के नियम
Protection of Trains stopped between Stations
इस वीडियो में ट्रैन यदि दुर्घटना , खराबी या अन्य कारणों से दो स्टेशनो के बीच खड़ी हो जाती है तो लोको पायलट और गार्ड द्वारा गाडी का बचाव किस तरह किया जायेगा यह बताया गया है।
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होम सिग्नल (Advanced Starter Signal) अचानक ON हो जाने पर / SPAD होने पर ट्रैन को किस तरह रीस्टार्ट किया जाएगा?
The procedure to restart the train when Home Signal suddenly turns ON/ in case of SPAD
होम सिग्नल (Advanced Starter Signal) अचानक ON हो जाने पर / SPAD होने पर ट्रैन को किस तरह रीस्टार्ट किया जाएगा?
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स्टार्टर सिग्नल अचानक ON हो जाने पर /SPAD होने पर ट्रैन को किस तरह रीस्टार्ट किया जाएगा?
How will the train be restarted when the starter signal suddenly turns ON/ or in case of SPAD ?
स्टार्टर सिग्नल अचानक ON हो जाने पर / SPAD होने पर ट्रैन को किस तरह रीस्टार्ट किया जाएगा ?
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अग्रिम प्रस्थान सिग्नल (Advanced Starter Signal) अचानक ON हो जाने पर / SPAD होने पर ट्रैन को किस तरह रीस्टार्ट किया जाएगा?
The procedure to restart the train when Advanced starter signal suddenly turns ON/ in case of SPAD
अग्रिम प्रस्थान सिग्नल (Advanced Starter Signal) अचानक ON हो जाने पर / SPAD होने पर ट्रैन को किस तरह रीस्टार्ट किया जाएगा ?
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Point Failure | Flashing | Panel / RRI / SSI
Point Failure | Flashing | Panel / RRI / SSI
पॉइंट फ़्लैश होने पर या पॉइंट इंडिकेशन के न मिलने पर क्रमबद्ध तरीके से की जानेवाली कार्यवाही
The sequence of action to be taken when a point is not showing proper indication for the train movement includes Extracting the Crank Handle, cranking, clamping, and padlocking of points.
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Catch siding, Slip Siding - Indian Railways
Catch siding, Slip Siding - Indian Railways
कैच साइडिंग (Catch Siding) स्लिप साइडिंग (Slip Siding) क्या है, इसे कहा बनाया जाता है ?? GR 3.50
What is Catch Siding?
What is Slip Siding?
डाउन ग्रेडिएंट, अप ग्रेडिएंट के बारे में विस्तार से जानिए
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गाड़ी संचालन पद्धतियां, पूर्ण ब्लॉक पद्धति, लॉक एवं ब्लॉक पद्धति
System of working GR 7.01 - गाड़ी संचालन पद्धतियां ,पूर्ण ब्लॉक पद्धति, लॉक एवं ब्लॉक पद्धति
गाड़ी संचालन पद्धतियां (System of working GR 7.01)
पूर्ण ब्लॉक पद्धति Absolute Block System,
लॉक एवं ब्लॉक पद्धति Lock and Block System
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Line-Section capacity | Indian Railways लाइन क्षमता
Line-Section capacity | Indian Railways लाइन क्षमता
इस video में हम सीखेंगे-
A) लाइन क्षमता क्या है ?
B) लाइन क्षमता की गणना किस तरह की जाती है ?
C) लाइन क्षमता को बढ़ाने के उपाय क्या है ?
"लाइन क्षमता यह किसी सेक्शन पर 24 घन्टों में चल सकने वाली गाड़ियों की संख्या है।“
--लाइन क्षमता को सेक्शन क्षमता भी कहते हैं।
लाइन क्षमता को तीन मुख्य तरीकों से प्रकट किया जा सकता है :-
(1) अधिकतम लाइन क्षमता ।1. Maximum line capacity.
(2) प्रायोगिक लाइन क्षमता ।2. Practical line capacity.
(3) आर्थिक लाइन क्षमता ।3. Economic line capacity.
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Throughput/थ्रूपुट in Indian Railways
LDCE परीक्षा में थ्रूपुट टॉपिक पर अक्सर प्रश्न पूछे जाते है, क्या आप जानते है:--
1) थ्रूपुट क्या है ?
2) किसी खंड का थ्रूपुट किस तरह बढ़ाया जा सकता है ?
रेल सेवक (पास) नियम 1986, द्वितीय संस्करण 1993/Railway Servants (Pass) Rules 1986, second Edition 1993
हर LDCE परीक्षा में पास नियम से संबंधित बहोत से प्रश्न पूछे जाते है , हर रेल्वे कर्मचारी ने पास नियम तथा इसके विभिन्न प्रकार को जरूर जानना चाहिए ।
LDCE परीक्षा में भी इस टॉपिक पर से प्रश्न पूछे जाते है।
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What is Wagon Turn Round in Indian Railways? वैगन टर्न राउंड
एक वैगन को लदान के लिए रखे जाने के समय से लेकर लदान के लिए दोबारा उपलब्ध होने तक, दो क्रमिक लदानों के बीच के अंतराल को वैगन टर्न राउंड कहते है। वैगन टर्न राउंड जितना कम होगा उतना रेलवे को फायदा होगा, वैगन जितनी जल्द अगले लोडिंग हेतु उपलब्ध रहेगी उतनी आमदनी अधिक होगी।
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Detail working of BPAC | ब्लॉक प्रोविंग एक्सेल काउंटर, ब्लॉक प्रोविंग एक्सेल काउंटर कम रिसेट बॉक्स
ब्लॉक प्रोविंग एक्सेल काउंटर इंडिकेशन कम रिसेट बॉक्स अगर ट्रैन के आने पर भी रेड इंडिकेशन दिखा रहा है तब सेक्शन क्लियर करते समय हमें क्या सावधानी लेनी है जो ब्लॉक वर्किंग मैन्युअल 4.17 में दी गयी है .
Indian Rail Signalling System
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रेल स्टेशनों का वर्गीकरण- ब्लॉक स्टेशन, नॉन ब्लॉक स्टेशन, स्पेशल क्लास स्टेशन Non Suburban (NSG), Suburban (SG), Halt (HG)
Classification of Railway Stations रेल स्टेशनों का वर्गीकरण
भारतीय रेल स्टेशनों का वर्गीकरण ब्लॉक स्टेशन, नॉन ब्लॉक स्टेशन, स्पेशल क्लास स्टेशन
Non Suburban (NSG), Suburban(SG), Halt(HG)
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वार्नर (चेतावनी) सिगनल GR-3.06 तथा डिस्टेंट (दूर) सिगनल GR-3.07
Distant Signal Warner Signal Indian Rail Signalling System l वार्नर | चेतावनी डिस्टेंट|दूर सिगनल
इस वीडियो में भारतीय रेल पर लगे वार्नर(चेतावनी) सिगनल GR-3.06 तथा डिस्टेंट(दूर) सिगनल GR-3.07 के बारे में बताया गया है।
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स्टार्टर सिगनल एवं एडवांस्ड स्टार्टर सिगनल
Starter, Advance Starter, Intermediate Starter Signal GR 3.10 - Indian Railways
प्रस्थान रोक सिगनल (Departure Stop Signal) प्रस्थान Starter , अग्रिम प्रस्थानAdvance Starter, मध्यवर्ती प्रस्थान सिगनल Intermediate Starter Signal GR 3.10
The Stop Signals which control the movement of trains leaving the Station are of two kinds namely Starter & Advanced Starter.
When a train leaving a station is guided by more than one starter Signal the Outermost starting Signal is the last Stop Signal of the Station and is called 'Advanced Starter Signal.'
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शंट सिग्नल और उसके प्रकार तथा कालिंग ON सिग्नल
Indian Rail Signals Introduction|Calling ON Signal, Shunt signal and Types सिग्नल्स की जानकारी
इस वीडियो में हमे भारतीय रेल पर लगे सिग्नल्स की जानकारी बताई गयी है ।
सिग्नल परिवार का विस्तृत चार्ट दिखाया गया है।
शंट सिग्नल और उसके प्रकार तथा कालिंग ON सिग्नल की विस्तृत चर्चा की गयी है।
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रिपीटिंग सिगनल GR-3.16, को-एक्टिंग सिगनल GR-3.15
Indian Railways - Repeating Signals | Co-acting Signals
रिपीटिंग सिगनल GR-3.16 , को-एक्टिंग सिगनल GR-3.15
इस वीडियो में सहायक सिग्नल के अंतर्गत रिपीटिंग सिगनल, को-एक्टिंग सिगनल की जानकारी बताई गयी है।
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गेट रोक सिग्नल्स की जानकारी Gate signal*(G-Board, A- marker & G board, A-marker & AG-marker)
Gate Stop Signals G Board , Without G Board , A Marker - G Board , A Marker - AG Marker Indian Rail
इस वीडियो में भारतीय रेल पर लगे गेट रोक सिग्नल्स की जानकारी बताई गयी है ।
भारतीय रेल पर गेट रोक सिगनल (GR 3.34), G मार्कर वाला, बिना G मार्कर वाला, A मार्कर तथा G बोर्ड वाला, A मार्कर तथा AG मार्कर ये सभी सिगनल खराब होने पर कार्यवाही GR 16.06, 3.73.
पूर्ण ब्लॉक पद्धति और स्वचल ब्लॉक पद्धति में लगे गेट रोक सिग्नल्स के बारे में बताया गया है।
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IBS सिगनल, IBS को ख़राब या ON स्थिति में पार करना GR-3.75 Intermediate Block Signalling System (IBS)
IB Signal | Intermediate Block Signalling system IBS | Defective IB Signal
IBS को ख़राब या ON स्थिति में पार करना GR-3.75
मध्यवर्ती ब्लॉक सिग्नलिंग व्यवस्था का क्या महत्त्व है ?
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पटाखा सिगनल/ Detonators GR 3.62, 3.64
Detonators in Indian Railways GR 3.62, 3.64 | पटाखा सिगनल
Description of detonating signals, Placing of detonators, their stock, supply, storage, and use.
पटाखा सिगनल, पटाखों का संग्रह, पटाखों का परीक्षण तथा विभिन्न परिस्थितियों में पटाखों का प्रयोग GR 3.62, 3.64
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होम सिगनल खराब होने पर गाड़ियों का संचालन Defective Home signal
Defective Home Signal GR 3.69 | होम सिगनल खराब होने पर गाड़ियों का संचालन
इस वीडियो में भारतीय रेल पर लगे होम सिगनल खराब होने पर गाड़ियों का संचालन जब 1) होम सिगनल स्टेशन का प्रथम रोक सिगनल हो या दूसरा रोक सिगनल हो या प्रथम व अंतिम रोक सिगनल हो 2) पूर्व सूचना देने के नियम के बारे में बताया गया है।
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वार्नर सिगनल / डिस्टेंट सिगनल ख़राब होनेपर गाड़ियों के संचालन
Defective Warner | Distant Signal(GR-3.71) Warner / Distant Signals Defective in the "OFF" position
इस वीडियो में वार्नर सिगनल / डिस्टेंट सिगनल ख़राब होनेपर गाड़ियों के संचालन के बारे में जानकारी बताई गयी है। तथा ख़राब सिग्नल की परिस्थितियां कौनसी है यह बताया गया है।
Duties of SM when Signal is Defective
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स्टार्टर सिगनल खराब GR 3.70
Defective Starter Signal- Indian Railways स्टार्टर सिगनल खराब GR 3.70
Defective Starter/ Departure stop signal प्रस्थान रोक सिगनल खराब होने पर गाड़ियों का संचालन GR 3.70
Duties of Station Master, Loco Pilot when a Departure Stop Signal is Defective
प्रस्थान रोक(Stop) सिगनल खराब होने पर स्टेशन मास्टर, लोको पायलट कर्तव्य
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अग्रिम प्रस्थान (Advanced Starter) सिग्नल ख़राब
Defective Advanced Starter Signal GR-3.70 - Indian Railways | अग्रिम प्रस्थान सिग्नल ख़राब
Defective Advanced Starter Signal अग्रिम प्रस्थान सिगनल खराब होने पर की जानेवाली कार्यवाही GR 3.70
ऐसा एडवांस्ड स्टार्टर सिगनल खराब हो जाये 1) जब स्टार्टर एडवांस्ड स्टार्टर के साथ इंटरलॉक नही हो
2) जब स्टार्टर सिगनल एडवांस्ड स्टार्टर के साथ इंटरलॉक हो
3) एडवांस्ड स्टार्टर खराब लेकिन IBS कार्यरत
4) एडवांस्ड स्टार्टर एवं IBS दोनो खराब ऐसे समय गाड़ी संचालन किस तरह किया जाएगा.......
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Authority to pass stop signals in 'ON' or Defective position. T/369-3b
Authority T/369(1),T369(3b) | Authorities used in connection with Train working
Detail information of Authority T/369(1),T369(3b)
भारतीय रेलवे में दिए जानेवाले अधिकार पत्र T/369(1),T369(3b)
कौनसी परिस्तिथियों में दिया जाता है ?
कौन किसको देता है ?
इन अधिकार पत्रों को किस तरह भरा जाता है ?
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Authorities T/A 602, T/B 602, T/511, T/512
Authorities T/A 602, T/B 602, T/511,T/512 | Authorities used in connection with Train working
Detail information of Authority T/A 602, T/B 602, T/511,T/512
अवरोधित ब्लॉक सेक्शन में सहायता इंजन भेजना T/A 602,
इकहरी लाइन खण्ड पर सम्पूर्ण संचार व्यवस्था भंग होने पर लाइन क्लीयर लेने जाने वाले वाहन को दिया जाने वाला अधिकार पत्र T/B 602,
बिना सिगनल वाली लाइन से गाड़ी रवाना करना T/511
सामुहिक प्रस्थान सिगनल वाली लाइन से गाड़ी रवाना करना T/512.
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Indian Railways Authority T/C 602, T/D 602 | Detail information | Comparison
Indian Railways Authority T/C 602, T/D 602 | Detail information | Comparison
T/C 602 - दोहरी लाईन पर सम्पूर्ण संचार व्यवस्था भंग ACF ( D/L) होने पर चलने वाली गाड़ियों को दिया जानेवाला अधिकार पत्र
T/D 602 - दोहरी लाईन खण्ड पर अस्थायी इकहरी लाईन संचालन TSL के लिए प्रयुक्त अधिकार पत्र
भारतीय रेलवे में दिए जानेवाले अधिकार पत्र TC602, TD 602
कौनसी परिस्तिथियों में दिया जाता है?
इन अधिकार पत्रों को किस तरह भरा जाता है?
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सम्पूर्ण संचार व्यवस्था भंग होने पर (इकहरी लाइन खंड) दिए जाने वाले अधिकार पत्र Authorities T/E 602, T/F 602, T/G 602(UP), T/H 602(DOWN)
Authority T/E 602 ,T/F 602, T/G 602(UP), T/H 602(DOWN)
सम्पूर्ण संचार व्यवस्था भंग होनेपर ( इकहरी लाइन खंड ) दिए जानेवाले अधिकार पत्र
1)लाइन क्लियर पूछताछ संदेश T/E 602
2) सशर्त लाइन क्लियर उत्तर संदेश T/F 602
3) सशर्त लाइन क्लियर टिकट T/G 602 (अप), T/H 602 ( डाउन)
1) Line clear inquiry message T/E 602
2) Conditional line clear message T/F 602
3) Conditional line clear ticket (Up) T/G 602, ( Down) T/H 602.
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Authority TI 602 | Message on Restoration by Any Means of Communication
Authority TI 602 | Message on Restoration by Any Means of Communication
दोहरी लाइन या इकहरी लाइन खंड पर सम्पूर्ण संचार व्यवस्था भंग होने पर या आटोमेटिक सेक्शन पर संचार के साधन उपलब्ध न हो तथा कुछ समय के लिए सभी सिग्नलों के ख़राब होने पर ये अथॉरिटी का इस्तेमाल किया जाता है।
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शंटिंग के सामान्य नियम
Shunting in Indian Railways GR 5.13 | What is shunting? शंटिंग के सामान्य नियम
In this video Detail Rules of Shunting in Indian Railways are explained in Hindi.
These rules must be followed by Station Master, Guard, Loco Pilot, and Pointsman.
शंटिंग के सामान्य नियम GR 5.13
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ट्रैन, लोड को सुरक्षित करना Stabling of load
Stabling of loads, Securing of vehicles at Station, Block section ट्रैन लोड को सुरक्षित करना GR-5.23
Securing of vehicles/loads/ train/locomotives at Station/Yard, Block section
भारतीय रेल पर लोड लुढ़कने के कारण बहुतसी दुर्घटनाए हुई ह।
ऐसी दुर्घटनाए रोकने के लिए ट्रैन लोड को सुरक्षित करना आवश्यक होता है।
स्टेशन मास्टर , गार्ड और लोको पायलट किस तरह लोड सुरक्षित करते है यह इस वीडियो में बताया गया है।
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रोलिंग डाउन टालने हेतु बरती जाने वाली सावधानियां
Precautions to avoid Roll-Down of Rolling Stock रोलिंग डाउन टालने हेतु बरती जानेवाली सावधानियां
स्टेशन पर स्टेबल या खाली कोचिंग रेक में इंजन जोड़ते समय लुढ़क जाने के कारन डिरेलमेंट हो जाता है।
रोलिंग डाउन टालने हेतु बरती जानेवाली सावधानियां.
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भारतीय रेल के 'बी क्लास' स्टेशन की विस्तृत जानकारी Layout of "B" Class Station- स्टेशन सीमा Part -1
B Class Station Layout, Block Section, Station Limit, Station Section in Indian Railways
भारतीय रेल के 'बी क्लास' स्टेशन की विस्तृत जानकारी
स्टेशन सीमा, ब्लॉक सेक्शन, स्टेशन सेक्शन, पर्याप्त दूरी
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ब्लॉक सेक्शन, स्टेशन सेक्शन, पर्याप्त दूरी, ब्लॉक ओवरलैप, सिग्नल ओवरलैप Part-2
Station section, Block section, Adequate Distance ब्लॉक सेक्शन,पर्याप्त दूरी | B class Station
ब्लॉक सेक्शन, स्टेशन सेक्शन, ब्लॉक तथा सिग्नल ओवरलैप , पर्याप्त दूरी
Layout of 'B' class station, Station limit, B/S, स्टेशन सीमा, ब्लॉक सेक्शन, पर्याप्त दूरी
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Layout of A Class Station | Neutral Zone
Layout of A Class Station | Neutral Zone
Detail of Layout of A-Class Station
What is a Neutral Zone?
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लाइन क्लियर देने की शर्तें Part-1
Conditions for Line Clear for 'B' Class Station-TALQ, MAUQ, MACLS | लाइन क्लियर देने की शर्तें
सभी सिग्नलिंग व्यवस्थाओ में (TALQ, MALQ, MACLS) 'B' class स्टेशन पर लाइन क्लियर देने की शर्तें
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लाइन क्लियर देने की शर्तें Part-2
Conditions for Line Clear - 'C' Class | 'A' Class stations | लाइन क्लियर देने की शर्तें
सभी सिग्नलिंग व्यवस्थाओ में 'B' class स्टेशन पर लाइन क्लियर देने की शर्तें
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Layout of 'B' Class Single Line Part 1| Block Section, Station Limit, Station Section Part-1
Layout of 'B' Class Single Line Part 1| Block Section, Station Limit, Station Section
'ख' श्रेणी स्टेशन (इकहरी लाइन) की पूरी जानकारी ब्लॉक सेक्शन, स्टेशन सेक्शन, स्टेशन सीमा, पर्याप्त दूरी, ब्लॉक ओवरलैप, सिगनल ओवरलैप Layout of 'B' class Station, Block Section, Station Limit, Station Section, Block Overlap, Signal Overlap.
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Layout of B Class Single Line Part 2 | Station Section | Block Overlap | Signal Overlap
इकहरी लाइन 'B' क्लास स्टेशन (पार्ट 2) Layout of 'B' class station (Single line)
स्टेशन सेक्शन, ब्लॉक ओवर लैप, सिगनल ओवरलैप, आइसोलेशन के साधन, डायरेक्ट रिसेप्शन की पद्धति
'ख' श्रेणी स्टेशन (इकहरी लाइन) की पूरी जानकारी ब्लॉक सेक्शन, स्टेशन सेक्शन, स्टेशन सीमा, पर्याप्त दूरी, ब्लॉक ओवरलैप, सिगनल ओवरलैप Layout of 'B' class Station, Block Section, Station Limit, Station Section, Block Overlap, Signal Overlap.
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स्वचलित ब्लॉक पद्धति Automatic Block System GR 9.01
Indian Railways Automatic Block System - GR 9.01, Semi-Automatic Stop Signal, CTC
स्वचलित ब्लॉक पद्धति Indian Rail Automatic Block System - GR 9.01,
केन्द्रीकृत यातायात नियंत्रण Centralised Traffic Control,
Semi-Automatic Signalling system.
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Unified Subsidiary Rule SR 9.12-2(A) (T/D 912) Automatic Block System
Unified Subsidiary Rule SR 9.12-2(A) Automatic Block System
जब दो या दो से अधिक स्टेशनों के बीच कुछ समय तक सिग्नलों के खराब होने के कारण गाड़ियों के अधिक विलम्ब की संभावना हो परंतु संचार साधन चालू हो। G&SR 9.12- 2(A),
दीर्घकालीन खराबी मानने का निर्णय Sr. DOM/DOM (इंचार्ज) द्वारा किया जाएगा।,
*Authority -T/D-912,
प्रथम गाड़ी की गति दृश्यता साफ होने पर गति - 25 कि.मी./प्र.घं., दृश्यता साफ न होने पर - 10 कि.मी./प्र.घं
प्रथम गाड़ी पहुंचने के बाद, बाद की गाड़ियों की गति – सेक्शनल रहेगी
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Unified Subsidiary Rule SR 9.12-2(B) (T/B 912) Automatic Block System
Unified Subsidiary Rule SR 9.12-2(B) Automatic Block System
ऑटोमेटिक ब्लॉक पद्धतिमें दो या दो से अधिक स्टशनों के बीच कुछ समय तक सिगनल / सिगनलों के खराब होने के कारण गाडियों के अधिक विलम्ब की संभावना एवं संचार साधन चालू नहीं हो
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इंजीनियरिंग बोर्ड्स के प्रकार
Engineering Boards | Signs | Indicators used in Indian Railways
इंजीनियरिंग बोर्ड्स के प्रकार - सतर्कता संकेतक, गति संकेतक,रोक संकेतक, अंतिम लगातार उतार संकेतक
कार्यस्थल से रोक संकेतक तथा गति संकेतक की दूरी
रोक संकेतक तथा सतर्कता संकेतक की दूरी
गति संकेतक तथा सतर्कता संकेतक की दूरी के बारे में इस वीडियो में विस्तार से बताया गया है।
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यातायात बोर्ड Traffic Board (GR 3.32) Part-1
Traffic boards in Indian Railways GR 3.32 | SLB Board | BSLB Board| Shunting Limit Board
यातायात बोर्ड Traffic Board ( GR 3.32) ब्लॉक सेक्शन लिमिट बोर्ड (BSLB Board ) शंटिंग लिमिट बोर्ड ( SLB Board) Single line सेक्शन पर TALQ, MAUQ तथा MACLS व्यवस्था में B क्लास स्टेशन पर SLB बोर्ड कहा लगाए जाते है? तथा D/L सेक्शन पर MAUQ/MACLS व्यवस्था में BSLB बोर्ड कहा लगाए जाते है? जानिए Diagram के साथ।
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यातायात बोर्ड Traffic Board (GR 3.32) Part-2
Traffic boards Part 2 | Indian Railways Traffic Boards
Zebra Board, Admiral Board, Advanced Approach Warning System Board, Non-Block/D Class Station Board, Outline Siding Board, Engine Stop Board, Visibility Object Test Board, Fog Signal Post
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RRB Ajmer Gr. AOM CBT 04-05-2025 Question Paper* #AOM #kakshaExpress #operating #Railkaksha #optg
RRB Ajmer Gr. AOM CBT 04 05 2025 Question Paper
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4th May 2025 AOM CBT Gr. B Exam important abbreviations - HABD, NPG, BOLT, UFSBI
4th May 2025 AOM CBT Gr. B Exam important abbreviations - HABD, NPG, BOLT, UFSBI
1. What does the abbreviation HABD ?
2. What is the full form of NPG ?
3. What does BOLT ?
4. What is the full form of UFSBI
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NAIR AOM CBT Question Paper 04-08-2024 (Level-8, GP-4800)-Technical Subject-Q1-85
NAIR AOM CBT Question Paper 04-08-2024 (Level-8, GP-4800)-Technical Subject-Q1-85
The Question paper is discussed with correct Answers. The exam was conducted by DG/NAIR Vadodara on 04-08-2024
इस पेपर के प्रश्न तथा उत्तर विस्तृत विवरण सहित इस वीडियो में दिए गए है।
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Details of Notification-Selection of GR. 'B' 70% AOM, ACM, APO, AEN, AEE, AME 70% 2025
Details of Notification-Selection of GR. 'B' 70% AOM, ACM, APO, AEN, AEE, AME 70% 2025
Details of Notification for Selection of GR. 'B' post through CBT 2025
Selection to the Group 'B' posts of APO, AEN, ASTE, AEE, AME/AWM,
ACM, AOM, AMM (Regular-70% quota) for the period from 01.01.2025 to 31.12.2026
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NAIR AOM Exam Paper-25/06/2023 (CBT, level-8, GP-4800) Part 2- Q.86-Q.175
NAIR AOM Exam Paper-25/06/2023 (CBT, level-8, GP-4800) Part 2- Q.86-Q.175
The Question paper is discussed in detail with options and correct Answers with detailed descriptions. The exam was conducted by DG/NAIR Vadodara.
इस पेपर के प्रश्न तथा उत्तर विस्तृत विवरण सहित इस वीडियो में दिए गए है।
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NAIR AOM Exam Paper-25/06/2023 (CBT, level-8, GP-4800) -Technical Subject- Detail Explanation-Q1-85
NAIR AOM Exam Paper-25/06/2023 (CBT, level-8, GP-4800) -Technical Subject- Detail Explanation-Q1-85
The Question paper is discussed in detail with options and correct Answers with detailed descriptions. The exam was conducted by DG/NAIR Vadodara.
इस पेपर के प्रश्न तथा उत्तर विस्तृत विवरण सहित इस वीडियो में दिए गए है।
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NAIR AOM Question Paper (CBT, level-8, GP-4800) Examination held on 19/02/2023
NAIR AOM Question Paper (CBT, level-8, GP-4800) Examination held on 19/02/2023
The Question paper is discussed in detail with options and correct Answers with detailed descriptions. The exam was conducted by DG/NAIR Vadodara.
इस पेपर के प्रश्न तथा उत्तर विस्तृत विवरण सहित इस वीडियो में दिए गए है।
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AOM Examination LDCE (Group 'B') Operating Dept. Central Railway paper Dt. 30/4/2022 Part-A
AOM exam was conducted on 30 April 2022 by Central Railways(Level-8 Grade pay-4800). The questions paper is discussed in detail with Options and Correct Answers with descriptions.
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AOM Examination LDCE (Group 'B') Operating Dept. Central Railway paper Dt. 30/4/2022 Part-B
AOM exam was conducted on 30 April 2022 by Central Railways(Level-8 Grade pay-4800). The questions paper is discussed in detail with Options and Correct Answers with descriptions.
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AOM Examination LDCE (Group 'B') Operating Dept. Central Railway paper Dt. 30/4/2022 Part-C
AOM exam was conducted on 30 April 2022 by Central Railways(Level-8 Grade pay-4800). The questions paper is discussed in detail with Options and Correct Answers with descriptions.
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Establishment, Financial Rules, & Rajbhasha Hindi NAIR QP 04-08-2024
The Question paper is discussed with correct Answers. The exam was conducted by DG/NAIR Vadodara on 04-08-2024
इस पेपर के प्रश्न तथा उत्तर विस्तृत विवरण सहित इस वीडियो में दिए गए है।
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NAIR AOM Question Paper (CBT, level-8, GP-4800) Examination held on 20/11/2022
The Question paper is discussed in detail with options and correct Answers with detailed descriptions. The exam was conducted by DG/NAIR Vadodara.
इस पेपर के प्रश्न तथा उत्तर विस्तृत विवरण सहित इस वीडियो में दिए गए है।
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AOM Examination LDCE (Group 'B') Operating Dept. North Western Railway paper Dt. 07/05/2022
AOM exam was conducted on 30 April 2022 by Central Railways(Level-8 Grade pay-4800). The questions paper is discussed in detail with Options and Correct Answers with descriptions.
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C&W MCQs Part 1 for AOM/ATM & LDCE exams
AOM तथा अन्य विभागीय परीक्षा में C&W डिपार्टमेंट से संबंधित अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (Part 1)
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C&W MCQs Part 2 for AOM/ATM & LDCE exams
AOM तथा अन्य विभागीय परीक्षा में C&W डिपार्टमेंट से संबंधित अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (Part 2)
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रेलवे पास नियम एवं छुट्टी यात्रा रियायत Pass Rules 1986-Indian Railways
Pass Rules 1986-Indian Railways #AOM #APO #ACM #LDCE रेलवे पास नियम एवं छुट्टी यात्रा रियायत #GrB
रेल सेवक (पास) नियम 1986, द्वितीय संस्करण 1993/Railway Servants (Pass) Rules 1986, second Edition 1993
हर LDCE परीक्षा में पास नियम से संबंधित बहोत से प्रश्न पूछे जाते है , हर रेल्वे कर्मचारी ने पास नियम तथा इसके विभिन्न प्रकार को जरूर जानना चाहिए ।
LDCE परीक्षा में भी इस टॉपिक पर से प्रश्न पूछे जाते है।
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रेल्वे छुट्टी नियम Leave Rules 1949
Leave Rules 1949-Railway Chutti Niyam-रेल्वे छुट्टी/अवकाश नियम-Railkaksha
रेल्वे छुट्टी/अवकाश नियम Railway Leave Rules 1949
हर LDCE परीक्षा में छुट्टी नियम से संबंधित बहोत से प्रश्न पूछे जाते है , हर रेल्वे कर्मचारी ने छुट्टी नियम तथा इसके विभिन्न प्रकार को जरूर जानना चाहिए ।
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DAR Parts - Discipline & Appeal rules 1968 रेल सेवक अनुशासन एवं अपील नियम Part 1
DAR Part 1 - Discipline & Appeal rules 1968 रेल सेवक अनुशासन एवं अपील नियम
ड्यूटी के दौरान हर रेलवे कर्मचारी से जाने अनजाने में कुछ गलती हो जाती है, इस गलती के लिए उसे Discipline and Appeal Rules 1968 (DAR) के अंतर्गत दण्डित किया जाता है, इसलिए हर एक कर्मचारी ने इस अधिनियम की सभी धाराओं का अच्छे से अध्ययन करना चाहिए ताकि भविष्य में आने वाले ऐसे प्रसंगो का वह डट कर सामना कर सके, विभागीय (LDCE)परीक्षा में भी इस टॉपिक पर बहोत से प्रश्न पूछे जाते है।
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DAR Parts - Discipline & Appeal rules 1968 रेल सेवक अनुशासन एवं अपील नियम Part-2
DAR Part 2 - Discipline & Appeal rules 1968 रेल सेवक अनुशासन एवं अपील नियम #ldce #IndianRailways
ड्यूटी के दौरान हर रेलवे कर्मचारी से जाने अनजाने में कुछ गलती हो जाती है, इस गलती के लिए उसे Discipline and Appeal Rules 1968 (DAR) के अंतर्गत दण्डित किया जाता है, इसलिए हर एक कर्मचारी ने इस अधिनियम की सभी धाराओं का अच्छे से अध्ययन करना चाहिए ताकि भविष्य में आने वाले ऐसे प्रसंगो का वह डट कर सामना कर सके, विभागीय (LDCE)परीक्षा में भी इस टॉपिक पर बहोत से प्रश्न पूछे जाते है।
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HOER Rules 2005-Hours of Work and Period of Rest
HOER Rules 2005-Hours of Work and Period of Rest
रेलवे सेवक (कार्य के घंटे और विश्राम की अवधि) नियम, 2005:
कार्यकाल नियम (रेल सेवक कार्य घंटे एवं विश्राम की अवधि नियम -2005) HOER "The Railway Servants (Hours of Work and Period of Rest) Rules, 2005
कर्मचारियों का वर्गीकरण, कार्य या विश्राम के घंटे, विश्राम भंग/ लघु विराम (Short off), लॉन्ग ऑन ( Long-on), खंडित पारी (Split shift ) क्या है ? वर्गीकरण का निर्णय लेने का अधिकार किसे है ? इन सभी के बारें मे विस्तृत जानकारी विडियो
मे दी गयी है ।
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Station Master in Level 6-15% in LDCE in Optg Dept - South Western Railway- Mysuru Division-17-03-23
स्टेशन मास्टर चयन हेतु हल प्रश्नपत्र - मैसूरु डिवीज़न - दक्षिण पश्चिम रेलवे - 17-03-2023
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Ambala Division Selection of Goods Guard in Level 05 detail Question and Answers
Ambala Division Selection of Goods Guard in Level 05 detail Question and Answers
15% LDCE कोटा के अंतर्गत Goods Train Manager (गुड्स- गार्ड) के लिये अंबाला डिव्हिजन (NR) द्वारा दिनांक 3/11/2022 को परीक्षा ली गयी ।
इस पेपर के प्रश्न तथा उत्तर विस्तृत विवरण सहित इस वीडियो में दिए गए है।
हर पॉइंट्समैन जिसका सपना गार्ड/ स्टेशन मास्टर बनने का है उसने यह वीडियो जरूर देखना चाहिए ताकि परीक्षा में पूछे जाने वाले सवाल की तैयारी अच्छे से कर सके।
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Rajbhasha - Official Language Policy LDC Exam Question & Answers
सभी विभागीय परीक्षा मे राजभाषा नियम पर पूछे जाने प्रश्नों की सीरीज भाग -1
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Permanent Way | How the Railway Track is laid | Why Ballast is important in Railway Tracks?
Permanent Way | How the Railway Track is laid | Why Ballast is important in Railway Tracks ?
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संवाद कुशलता How to improve communication skills? Communication Skill
How to improve communication skills ? संवाद कुशलता Communication Skill
सॉफ्ट स्किल हर क्षेत्र में काम आती है।अगर आपकी संवाद कुशलता (Communication skill) अच्छी है तो आप अपने नाम का लोहा मनवा सकते है । सॉफ्ट स्किल वह कुशलता है जो भीड़ से आपको अलग करती है। जहां हार्ड स्किल्स अकादमिक योग्यता पर जोर देती है वही सॉफ्ट स्किल में संवाद योग्यता , टीम वर्क , समय प्रबंधन ,समस्यों को सुलझाने की काबिलियत आदि शामिल है। हर व्यक्ति को अपने व्यक्तित्व को निखारने के लिए संवाद कुशलता पर हमेशा काम करते रहना चाहिए।
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तनाव क्या है?What is Stress?
What is Stress ? तनाव क्या है ?
तनाव एक ऐसा मानसिक विकार है, जिसमें व्यक्ति को कुछ भी अच्छा नहीं लगता। उसे अपना जीवन नीरस, खाली-खाली और दुखों से भरा लगता है। प्रत्येक व्यक्ति को अलग-अलग कारणों से तनाव हो सकता है।
तनाव के ४ प्रकार होते है।
1) शारीरिक 2) मानसिक 3) सकारात्मक 4) नकारात्मक
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तनाव दूर करने के उपाय How to relieve Stress and Anxiety
How to relieve Stress and Anxiety तनाव दूर करने के उपाय
How to relieve Stress and Anxiety
तनाव दूर करने के उपाय
प्रत्येक व्यक्ति को अनेको बार तनाव का सामना करना पड़ता है। अपने अंदर उत्पन्न तनाव को पहचाने और उसे दूर करने का प्रयास करे -
१) तनाव को जाने।
२) खुल के बात करे।
३) अपनी कार्यक्षमता को जानिए।
४) अपने कार्य के प्रति लगाव बढ़ाय।
५) संयम और धैर्य से काम लें।
६) व्यायाम और योग का सहारा ले।
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1) General & Subsidiary Rules (G&SR) & Accident Manual (AM) Indian Railways Books/Manual for OPTG Dept
General & Subsidiary Rules (G&SR) & Accident Manual (AM) Indian Railways Books/Manual for OPTG Dept
इस वीडियो में हम ट्रेन ऑपरेशन्स से सम्बंधित नियम एवं अनुदेश जो स्क्रीन पर दिए किताबो में दिए गए है उसे विस्तार पूर्वक सिखने वाले है, हर वो कर्मचारी जो ट्रेन ऑपरेशन में अपनी भूमिका निभाता है उसे इन किताबो में दिए नियमो को जानना चाहिए।
इन किताबो में है मुख्यतः
1) साधारण एवं सहायक नियम (General and Subsidiary Rule)
2) दुर्घटना नियमावली (Accident Manual)
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2) Station Working Rule in Indian Railways | SWR | Books/Manual for Operating Dept.#AOM #kakshaExpress
Station Working Rule in Indian Railways | SWR | Books/Manual for Operating Dept.#AOM #kakshaExpress
स्टेशन संचालन नियम (Station Working Rule)- (GR 5.06, SR 5.06-, SR 5.06-2)
स्टेशन संचालन नियम स्टेशन के कार्य से सम्बन्धित नियमों का ऐसा समूह है जिसमें स्टेशन पर सामान्य एवं असामान्य स्थिति मे कार्य करने का विवरण लिखा होता है। प्रत्येक स्टेशन संचालन नियम (SWR) का अलग-अलग क्रमांक होता है। इस वीडियो में Station Working Rule को विस्तृत बताया गया है।
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Working Time Table(WTT) - Indian Railways Indian Railways-Detailed description #aom #kakshaexpress
इस वीडियो में संचालन समय सारणी (Working Time Table -WTT ) में वे कौनसी बातें लिखी होती है, जिसे ट्रैन ऑपरेशन से जुड़े हर कर्मचारी ने देखनी तथा सीखनी चाहिए ये बताया गया है। संचालन समय सारणी (Working Time Table (WTT)-Indian Railways-Detailed description WTT की विस्तृत जानकारी
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Working Time Table(WTT) - Indian Railways Indian Railways-Detailed description #aom #kakshaexpress
इस वीडियो में संचालन समय सारणी (Working Time Table -WTT ) में वे कौनसी बातें लिखी होती है, जिसे ट्रैन ऑपरेशन से जुड़े हर कर्मचारी ने देखनी तथा सीखनी चाहिए ये बताया गया है। संचालन समय सारणी (Working Time Table (WTT)-Indian Railways-Detailed description WTT की विस्तृत जानकारी
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